Elite-Home

Морской нефтеналивной танкер "Prairial"

║ На главную ║ Назад    Самые большие корабли ║

   Нефтеналивной танкер "Prairial" был создан, от начала до конца, по исходному проекту без дополнительной модернизации в ходе эксплуатации. Морской танкер с момента закладки был построен за 10 месяцев, и было израсходовано на строительство около 70000 тонн стали. Постройка владельцу обошлась в 130 миллионов долларов. Поэтому его можно считать самым большим танкером в мире, так как "Knock Nevis" был заложен с меньшим водоизмещение и его тоннаж увеличивался в процессе функционирования.
Танкер "Batillus" был построен в 1976 году на французской судостроительной верфи "Chantiers de l'Atlantique" в городе Saint Nazaire. Был переименован на "Hellas Fos", а позже в "Sea Giant", прослужил до 2003 года и был порезан на металл.
Размеры морского судна «Batillus» впечатляют. Вместимость всех двадцати трех грузовых танков составляет 67.3 тыс. куб. м. Длина одного резервуара достигала 40 м, а ширина 21 м. Толщина наружной обшивки корпуса судна, выполненная из стали повышенной прочности, равнялась 27.5 мм. Для отгрузки нефти на судне было предусмотрено четыре насоса общей подачей 24000 куб. м в час, они приводились в действие паровыми турбинами суммарной мощностью 86000 л. с., что составляет 30 процентов мощности главных турбин. Четыре главных турбозубчатых агрегата приводили во вращение два пятилопастных гребных винта диаметром 8.5 м. Суточный расход топлива танкера составлял 330 тонн. Из-за огнеопасного груза главный двигатель на нефтеналивном танкере был расположен в кормовой части. От грузового отсека его отделяло две переборки, между которыми пространство было заполнено водой. На морском судне танки ограничены продольными поперечными переборками. Они ставятся для того, чтобы жидкий груз в пути не раскачивался и не затруднял движение. Данная конструктивная особенность к тому же дает возможность одновременно перевозить сразу несколько сортов различных нефтепродуктов.

║ На главную ║ Назад    Самые большие корабли ║